4-години след скандалното изказване на Гизбърн – през 2009 г., проектът на прототипа на 8-местният слънчев езерен катер бе окончателно завършен. В края на миналата седмица стана ясно, че проектът на име Loon вече е одобрен и серийното му производство ще стартира до края на годината в хале в покрайнините на Нюй Йорк.
Първата версия на Loon, която ще излезе на пазара, представлява дълъг 22 фута (6,7 м) и широк 7,4 фута (2,24 м) катамаран. Електромоторът с мощност 5,5 к.с., който върти задвижващите винтове, се захранва от 48-волтови батерии. Те се зареждат директно от битовата електрическа мрежа с напрежение от 115 (като в САЩ), или 220(като в Европа) волта. Върху покриващият цялата площ на катамарана навес са монтирани фотоволтрични слънчеви панели, които захранват по време на движение батериите. С предварително заредени до 100% батерии и с допълнителния заряд на слънчевите панели електрическият катамаран може да измине до 80 км с крейсерска скорост от 6,5 морски мили в час (около 12 км в час). Максималната скорост на еко лодката достига до 9,5 мили в час (15,3 км в час), но този режим на „пълна газ” се скъсява пробега.
От компанията Tamarack Lake Electric заявиха, че вече приемат заявки за производство на езерния еко катамаран срещу даден депозит в размер от 500 долара. Крайната цена на 22 футовата 8-местна електрическа лодка е 32500 долара. Следващата цел на американците е да стартират серийното производство на втори сериен електрически модел Osprey, който ще може да превозва до 30 пътника на борда си.
