Мит 1 - два са най-щастливите дни в живота на корабособственика - първият е този, в който е купи съда, а втория - в който го е продал.
Според редакторите на discoverboating.com двата най-щастливи дни се преживяват всяка седмица, когато прекарвате уикенда с приятели и семейството на борда на яхтата.
Мит 2 - не мога да си позволя да плащам прекалено скъпата застраховка на лодката.
Всъщност, ако купите лодка с възможно най-скромните за вашите цели размери, застраховката й няма да ви затрудни повече от тази на автомобила. Освен това някои застрахователни компании предлагат по-изгодни такси, ако се запишете и изкарате курс за безопасно управление на яхта.
Мит 3 – не разполагам с достатъчно средства за покупка на яхта.
В действителност може да финансирате покупката на лодка по същия начин, както постъпвате и при покупката на автомобила. Статистиката сочи, че може да изплащате една нова лодка срещу сума от 250 долара на месец. През 2008 г. средната цена на нова моторница (в комплект с извънбордовия двигател и трейлера) е била 28388 долара. Кредит в размер на 25000 долара се изплаща за 12 години при лихва от 7,5 %. Освен това за лодка се ползват някои данъчни отстъпки, за разлика от притежаването на втори семеен дом, който се облага с допълнителен данък.
Мит 4 – няма къде да държа лодката.
Ако не разполагате с широк заден двор, на който може да държите възможно най-евтино лодката, качена върху трейлера, има и други изгодни способи за съхранение. По-малките моторници и ветроходни яхти може да се съхраняват на специални закрити паркинги, качени по няколко една върху друга на стелажи. Що се отнася до собствениците на по-големи съдове, те могат да потърсят някоя по-евтина и изгодна марина. Цената на яхтените стоянки варира в зависимост от местонахождението на пристанището и услугите, коио предлага.
Мит 5 – техническото обслужване на моторницата е сложно и скъпо.
Това е наистина така. Но най-често е достатъчно да промиете двигателя със сладка вода (на слушалки), ако сте карали в морето, за да гарантирате неговата изправност. Що се отнася до заплащането на смяната на маслото и филтрите, то не е много по-скъпо от профилактиката на един автомобил.
Мит 6 - мощните моторници харчат прекалено много гориво.
Това е фак. Факт е обаче също, че близо 95% от съвремените моторници в САЩ са с дължина под 26 фута (около 9 метра). А лодките с този размер са сравнително икономични. 64 на сто от собствениците на моторници с дължина до 26 фута споделят, че зареждат не повече от 50 галона гориво на сезон. Това количество се равнява приблизително на обема на два резервоара на техния джип или миниван. Освен това през уикенда никой не кара два дни с пълна газ лодката. Все пак повечето време на борда се използва за ловене на риба, къпане или престой на котва в някой хубав залив.
Мит 7 – трудно е да се научиш да караш яхта.
И това също е факт. Но умението да караш лодка идва с навика и практиката – по същия начин, както се учиш да караш кола. При покупката на нова лодка някои дилъри предлагат и кратки безплатки курсове за обучение. Други организират платено обучение или пък предлагат да ви осигурят професионален шкипер. Той не само ще ви запознае с тайните на корабоплаването, но ще гарантира и вашата безопасност докато е на борда.
Мит 8 – нямам удобен близък достъп до водата.
Този мит може да се разбие с аргумента, че домовете на приблизително 90 на сто от американците са разположени на максимум час път с кола от някое пристанище или водоем с удобен достъп за пускане на лодката.
