След като бурята утихна повечето от легналите на борд или седнали на кила у руля яхти бяха изтеглени без съществени повреди с влекачи в дълбоки води. Каква е обаче поуката, която може да се извлече от една такава ситуация? В този случай повечето от шкиперите застават на котва в залива, тъй като така им е било препоръчано от организаторите на регатата, а и всички останали са се доверили на тази инструкция. „В подобни ситуации обаче капитаните на лодките трябва да вярват на своя опит и инстинкт, а не на препоръките на който и да било, тъй като отговорността за яхтите и екипажа е тяхна”, разсъждават редакторите на яхтения сайт YachtPals.com. Единствено ако организаторите на регатата или местните власти поемат контрола и отговорността за сигурността на яхтата капитанът може да се съобрази с подобни препоръките на домакините.
След като бурята утихна повечето от легналите на борд или седнали на кила у руля яхти бяха изтеглени без съществени повреди с влекачи в дълбоки води. Каква е обаче поуката, която може да се извлече от една такава ситуация? В този случай повечето от шкиперите застават на котва в залива, тъй като така им е било препоръчано от организаторите на регатата, а и всички останали са се доверили на тази инструкция. „В подобни ситуации обаче капитаните на лодките трябва да вярват на своя опит и инстинкт, а не на препоръките на който и да било, тъй като отговорността за яхтите и екипажа е тяхна”, разсъждават редакторите на яхтения сайт YachtPals.com. Единствено ако организаторите на регатата или местните власти поемат контрола и отговорността за сигурността на яхтата капитанът може да се съобрази с подобни препоръките на домакините.
Снимки:
