Volvo Ocean Race: Как се отчита времето на борда?
Feb 20, 2009
Водената от шкипера Ян Уокър яхта Green Dragon заема в момента последната – пета позиция в околосветската Ето какво споделя той по Интернет със своя поддържащ го екип: “Последните 36 часа бяха много сложни, с вятър от 20 до 30 възела (около 50 км в час), който духа странично на борда. Палубата постоянно е залята от разпенена вода, затова всички на борда бяха облечени в спасителни костюми и ризи и вързани с подсигуряващи колани към яхтата. Постоянно проверяваме яхтата, преглеждаме целия такелаж, готвим топла храна, опитваме се да изпомпаме водата, която е проникнала навсякъде по яхтата. След старта на петия етап в Кингдао (Китай) температурата се вдигна от 5 до 21 градуса. Затова вече свалихме ръкавиците и зимните щурмовки. Сигурен съм, че с наближаването на екватора (на път към Рио де Жанейро) ще започнем да се оплакваме от жегата. Използваме един интересен вариант за отчитане на времето на борда на яхтата. За тази цел броим чантите с продуктите. Във всяка една от тях има храна за два дни на 11-членния екипаж. За този етап – от Киндао до Рио де Жанейро, ние приготвихме 20 чанти, които трябват да ни стигнат за 40 дни плаване. При изпразването на поредната чанта знаем, че сме изразходвали 30 кг. хранителни продукти и че са изминали поредните два дни, които ни доближават с 48 часа до очакващите ни в Рио сочни топли пресни стекове”.

Навигаторът на яхта PUMA Ендрю Кейп използва друга система за отчитане на хода на времето на борда на яхтата. За тази цел той мери изминатите за последните 3 часа мили. Австралийският навигатор е кръстил системата си “Сидни-Хобърт” (на името на прочутата ветроходна регата). Разстоянието между двата града е 620 морски мили. Разделяйки дистанцията от 123000 мили - от Циндао до Рио де Жанейро, Кейп е изчислил, че то е равно на около 19,5 дължини от разстоянието на регата “Сидни-Хобърт”.

Много интересно обръщение към организаторите на регатата отправи по Интернет и шкиперът на PUMA Кен Рид. За първите пет дни от старта на петия етап той казва: Уважаеми организатори на Volvo Ocean Race, следващия път не бихте ли ни дали възможност да стартираме при условия, които няма да ни свалят постоянно на палубата през първите три дни от плаването с дължина от 123000 мили. Разбирам, че тези стартове са неизбежни, но последните три дни бяха наистина много изтощителни както за нас, така и за яхтите.

На 20 февруари след обяд лидер в регатата беше яхта Ericsson 4 – средна скорост от 16 възела (около 30 км в час). През последните дни почти рамо до рамо с нея се движи PUMA. На 20 февруари след обяд дистанцията на движещата се с малко по-висока средна скорост (16,4 възела) PUMA до лидера бе само 2 мили. На трета позиция бе Ericsson 3 (на 60 мили от лидера и средна скорост 16 възела). Четвърти бе екипажа на Telefonica Blue (220 мили от лидера и средна скорост 17, 5 вълеза). На последна – пета позиция, бе Green Dragon (234 мили от лидера и неизвестна средна скорост).

[ назад ]
  • Имейл: editor@auto-press.net